Il Dipartimento di Meccanica è attualmente ubicato in due blocchi adiacenti del complesso principale della Facoltà di Ingegneria di Palermo, uno ospitante la sezione di Meccanica Strutturale e l'altro la sezione di Macchine.
Entrambe i due blocchi hanno subito interventi di ristrutturazione volti a rimodernare gli ambienti, creare nuovi spazi e riorganizzare quelli esistenti destinati alla didattica ed alla ricerca.
Tra i nuovi locali, che si sono messi a punto, sono presenti un laboratorio di realtà virtuale, un laboratorio per la produzione di manufatti in materiale composito FRP, (inizialmente equipaggiato per l'impiego di tecniche di manifattura di tipo hand lay-up e mediante sacco a vuoto), ed un laboratorio didattico di misure e prove su materiali, oltre a due spazi di officina equipaggiati con tradizionali macchine utensili di ausilio all'attività sperimentale di ricerca ed alla manutenzione delle macchine di prova.
Per conoscere meglio le attrezzature a disposizione presso il DIMA scorri l'elenco sottostante:
MTS macchina di prova
materiali servo-idraulica,
max. capacità di carico di 350 kN, servita
da una pompa idraulica di capacità 115 l/min.
La macchina è equipaggiata con afferraggi
idraulici (sino a 100 kN di capacità di carico
a trazione), oscilloscopio, controller digitale
e unità di processamento dei segnali
HOUNSFIELD electrostatic
DC servo motor testing machine, operante con una
cella di carico da 20 kN.
La macchina è interfacciata con una centralina UPM100 (HBM) da
cento canali per l'acquisizione di segnali da parte
di diversi tipi di trasduttori esterni o interni
alla hounsfiled.
MAN hydraulic testing
rig, capacità massima di carico 200 kN
INSTRON Vibroforo,
resonant testing machine, per prove di fatica ad
elevata frequenza, massima capacità di carico
100 kN
Unità
di processamento dei segnali appositamente costruite
sono disponibili per l'interfacciamento con le macchine
di prova. E' inoltre disponibile apparecchiatura oleodinamica
di serraggio per viti.
MTS
Hounsfield
MAN hydraulic testing rig
Instron Vibroforo
Estensimetria
Indicatori estensimetrici, commutatori, oscilloscopi e oscillografi fino a 6 canali per osservazioni dinamiche, indicatore di precisione per trasduttori estensimetrici, centraline di acquisizione fino a 100 canali.
MisureMeccaniche
oscilloscopi, registratori X-Y e X-Y-t, eccitatori di vibrazione, trasduttori di spostamento, deformazione, pressione, e forza (cella di carico), torsiogoniometro, chiavi dinamometriche, misuratore di deformazione ad ultrasuoni per viti, misuratori di tempi e frequenze, apparecchiatura per emissione acustica.
Fotoelasticità
Banchi fotoelastici a trasmissione e a riflessione,
compensatore tipo Babinet-Soleil, moltiplicatore di
isocromatiche, rifrattore di Abbe, stufe per fotoelasticità
tridimensionale, apparecchiature di cinematografia rapida
per per esperienze di fotoelasticità dinamica,
vernici birifrangenti per la fotoelasticità a
riflessione.
Moire'
Griglie fino a 400 linee/cm, sistema di sovrapposizione
ottica delle griglie, materiali per fotoincisione, griglie
per moirè ombra, sistemi stroboscopici per misurazioni
in condizioni dinamiche.
Banco completo di laser He-Ne da 35 mW ed accessori ottici per i vari tipi di interferometria olografica, accessori per stroboscopia.
Banco con sistema di generazionie di ultrasuoni mediante laser.
Trasduttori piezoresistivi e capacitivi per la il trasferimento e rilevazione di onde ultrasoniche.
Banco prova motori per il rilievo sperimentale delle curve di coppia, potenza e consumo specifico di motori a combustione interna;
il banco prova è equipaggiato con la seguente strumentazione:
- freno Schenck W130 a correnti parassite (potenza frenante massima 130 kW, velocità massima 10000rpm) con quadro di controllo Borghi DCU2000 e cella di carico estensimentrica.
- controllo elettronico della valvola a farfalla per la regolazione del motore mediante scheda Borghi SAT2000 ed attuatore AT2000
- trasduttori piezoelettrici AVL per il rilievo della pressione in camera di combustione [range di misura 0-200 bar, temperature fino a 400°C]
Curve e diagramma pressione
- accelerometri Brüel & Kjær per la diagnosi dei fenomeni di detonazione [sensibilità 10 mV/g, frequenza di risonanza 50 kHz)
- misuratore di portata di combustibile Endress+Hauser Promass 80 ad effetto Coriolis (portata liquidi 0-100 kg/h, portata aeriformi 0-3.1 m3/h, pressione massima di esercizio 160 bar)
- sensore di punto morto capacitivo Kistler 2629B
- centralina di controllo del motore Walbro MinJ400 per la gestione in tempo reale dei tempi di iniezione e degli anticipi di accensione
- sistema di acquisizione con schede National Instruments (PCI-6133 14 bit 3 MSa/s, DAQ Card 6062 12 bit 500 kSa/s, scheda Real-Time PXI 7030-6040E, scheda contatori PCI-6602 80 MHz), oscilloscopio 100 MHz 4 canali Agilent 54624A
- sistema per la misura e l’acquisizione della dosatura di funzionamento (0,4<<10) e dell’anticipo d’accensione Labcell AFR2400 con sonda UEGO
- motore bi-fuel Fiat 1242cc 8V alimentabile a benzina o a gas naturale (CNG, compressed natural gas)
- motore Renault 1598cc 16V
Motore CFRper la misura del numero di ottano dei combustibili.
Motore CFR
Banco di flussaggio
Banco di flussaggio
Impiegato per la caratterizzazione fluidodinamica di componenti motore (condotti di aspirazione e sedi valvole, condotti di scarico, catalizzatori, etc...). Si compone di:
- misuratore di portata a precessione di vortici Endress+Hauser Prowirl 77F [portata volumetrica 10-160 l/sec]
- trasduttore di pressione assoluta piezoresistivo Druck [pressione 0-1 bar]
- raddrizzatore di flusso e torsiometro Tekkal per la misura ddell’intensità dei moti di swirl e di tumble [coppia 0-150 mNm]
- comparatori centesimali per il preciso posizionamento delle valvole a fungo.
Turbosoffiante centrifuga multistadio (cliccare sulla foto per il dettaglio)
Banco prova trasmissioni meccaniche di potenza
Il banco è di tipo modulare, atto in particolare allo studio delle Split-Way CVT (trasmissioni a variazione continua del rapporto con più vie) ed allo studio di CVT motociclistici in condizioni non-stazionarie.
Il banco prova è equipaggiato con la seguente strumentazione:
- motore SIEMENS a c.c. di 45 kW controllabile in velocità (nmax=3000rpm)
- freno a disco pneumatico con controllo in retroazione e caratteristica frenante variamente impostabile
Variatore motociclistico
- motore Brushless e Converitore Control Techniques da 15kW controllabile in coppia e velocità
- variatore motociclistico
- variatore industriale Bergers
- banco volanico per la simulazione dell’inerzia stradale di motoveicoli medio-piccoli
- n° 1 torsiometro a induzione Vibrometer (0-200Nm)
- sensore di forza dinamico Dytran 1051V3 (0-100lbs - risonanza75 kHz)
Nessuna informazione disponibile.
Il DIMA ha a
disposizione del suo personale e degli studenti diversi
PC, sistemi Macintosh e Workstations, tutti connessi
da un sitema interno di rete LAN, gestito mediante Linux.
E' a disposizione
anche un'aula di informatica equipaggiata con PCs per
gli studenti e tesisti del DIMA (con un numero complessivo
di circa 20 PCs) e due workstations AlphaStation.
Per maggiori informazioni sul tipo di calcolatori disponibili
e sulle modalità di accesso all'aula, vai alla pagina servizi.
Il DIMA
possiede anche licenze per l'utilizzo di diversi software
commerciali di natura tecnica quali : ANSYS, LS-DYNA 3D,
BEASY, LUSAS; PRO ENGINEER, SOLID EDGE, AUTOCAD, LABVIEW,
MATLAB, MATHCAD, MATHEMATICA.
Nel
Dipartimento è stato recentemente
realizzato un Laboratorio per la Realtà
Virtuale, nell'ambito del Programma Operativo
Nazionale per le Regioni dell'Obiettivo 1, Ricerca Scientifica,
Sviluppo Tecnologico, Alta Formazione 2000 – 2006.
Le attrezzature
principali del laboratorio sono:
- un supercalcolatore
grafico Silicon Graphics Onyx 4, dotato di 4 CPU, 4
GB di memoria centrale, 2 pipeline grafiche, due console
complete (schermo CRT 24”, mouse, tastiera) per la gestione
del calcolatore,
- sistema
di tracciamento ottico;
-
un sistema di visualizzazione stereoscopica retroproiettato
ad alta definizione (risoluz. 3200x2500 pixel) ed alta
luminosità, costituito da: uno schermo
piatto da 3.00 x 2.40 m, due proiettori, occhiali stereoscopici,
sistema di switching per la gestione contemporanea di
diverse sorgenti ed uscite video;
- software per
la gestione remota e collaborativa del supercalcolatore
grafico, indipendentemente dal tipo di piattaforma;
- sistema haptic.
Nel
laboratorio sono disponibili, altresì:
- librerie grafiche
basate su OpenGL per lo sviluppo di grafica 2D e 3D
ad alte prestazioni;
- software vario per le simulazioni numeriche (strutturali
e fluidinamiche);
- software vario per la modellazione geometrica, finalizzata
alla ricostruzione di scenari e per la simulazione di
fenomeni da visualizzare in modalità stereoscopica.
- AGA termocamera
ad infrarossi con scheda di acquisizione ed unità
di post-processamento dati. - Attrezzatura "Magnaflux" per l'analisi delle deformazioni mediante
il metodo delle "vernici fragili". - Laboratorio
per lo sviluppo fotografico.
- Attrezzatura
per l'acquisizione e processamento di immagini a colori
e b/w.
-
Biblioteca interna contenente circa 4000 testi scientifici e
175 tipi di periodici scientifici, di cui circa 50
in corso di abbonamento.
-
Abbonamenti
on line per il download e la consultazione di alcuni
dei periodici scientifici di maggiore interesse nel
campo di ricerche del DIMA (accesso ai servizi on
line di CASPUR
, INGENTASELECT
,...)
Una attiva politica di collaborazioni inter-dipartimentali è promossa all'interno della facoltà di Ingegneria di Palermo, al fine di promuovere un approccio interdisciplinare adeguato ad intraprendere le sfide della ricerca del futuro.
Di seguito si forniscono i links di altri dipartimenti e strutture interdipartimentali verso le quali il DIMA mantiene rapporti di collaborazione:
CIRMAC (Centro Interdipartimentale di Ricerca sui Materiali Compositi);
DIAT - Dipartimento di Ingegneria Aeronautica e dei Trasporti;
DICPM - Dipartimento di Ingegneria Chimica dei Processi e dei Materiali;
